Voici à quoi ressemblent les suites dans l’avion le plus luxueux de Singapore Airlines
Le 28 mars dernier, après une interruption de deux ans pendant la pandémie, l’avion A380 reconfiguré de Singapore Airlines faisait ses débuts aux États-Unis, décollant de New York vers Singapour.
L’avion à deux étages de Singapore Airlines, le plus grand au monde, pousse l’expérience en vol vers de nouveaux sommets, à commencer par ses six suites de première classe.
Semblables à de véritables chambres d’hôtel dans le ciel, ces cabines semi-privées offrent 50 pieds carrés pour chaque passager – ou un espace partagé de 100 pieds carrés pour deux voyageurs de première classe qui choisissent de fusionner leurs suites. Chaque suite est livrée avec des fauteuils pivotants et inclinables, un lit séparé (deux suites peuvent être combinées pour créer un lit double) et des portes coulissantes.
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Parmi les autres caractéristiques de luxe, citons un placard de garde-robe, des peignoirs et des pantoufles moelleuses, des écouteurs antibruit Bang & Olufsen, un kit d’agrément de la marque de luxe française Lalique et un téléviseur à écran tactile HD de 32 pouces adapté à un salon sur terre. Une tablette portable contrôle tout dans la suite, de l’atténuation des lumières à la recherche du meilleur divertissement en vol.
La conception est destinée à se révéler lentement aux passagers au cours de leur vol. Par exemple, les coutures sur le support de magazine ont été inspiré par un sac Hermès Birkin ou encore, lorsque les passagers ouvrent le compartiment de rangement, ils s’aperçoivent qu’il est doublé de cuir. On y retrouve également un compartiment de sac à main afin que les passagers n’aient pas à placer des articles sur le sol, ainsi que des stores électriques.
Les passagers ont également le choix entre du Dom Pérignon ou du Champagne Krug, et tous les repas sont servis sur du linge fin et de la porcelaine. Même la salle de bain à trois positions – avec ses sections séparées pour une vanité, un lavabo et des toilettes – est une véritable chambre à dorloter!
En plus des six suites de première classe, l’avion abrite 78 sièges en classe affaires à plat, 44 sièges en classe économique haut de gamme et 343 sièges en classe économique.
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