Temps d’attente des voyageurs dans les aéroports canadiens : le fédéral fait le point
Le gouvernement du Canada publiait vendredi une mise à jour sur les mesures réalisées afin de réduire les temps d’attente des voyageurs et les retards dans les aéroports canadiens.
Selon les dernières données, les diverses mesures mises en place par le gouvernement et ses partenaires de l’industrie continuent de porter fruit.
Exécution des vols
Pour la semaine du 3 au 9 octobre 2022, 99 % des vols prévus dans les quatre principaux aéroports du Canada ont été exécutés (c.-à-d. n’ont pas été annulés), une amélioration par rapport à 95 % au cours de la première semaine de juillet.
Ce pourcentage est le même que celui de la semaine du 7 au 13 octobre 2019, où 99 % des vols prévus dans les quatre principaux aéroports ont été exécutés.
Ponctualité
Du 3 au 9 octobre 2022, plus de 91 % des vols en partance des quatre principaux aéroports sont partis à l’heure, ou moins d’une heure après leur départ prévu.
Il s’agit d’une amélioration importante par rapport à moins de 75 % pour la première semaine de juillet, et ce taux se rapproche de celui d’avant la pandémie en octobre 2019, où 96 % des vols étaient à l’heure, ou moins d’une heure après leur départ prévu.
Aéronefs maintenus en attente à l’aéroport international Toronto Pearson
Le nombre de vols internationaux à l’arrivée maintenus en attente sur l’aire de trafic de l’aéroport international Toronto Pearson a considérablement diminué depuis mai. Pour la semaine du 3 au 9 octobre 2022, seulement 0,6 %, ou 12 vols internationaux à l’arrivée, ont été maintenus en attente sur l’aire de trafic, comparativement au sommet de 373 atteint au cours de la première semaine de mai.
Temps d’attente pour le contrôle de sécurité des passagers
Du 3 au 9 octobre 2022, 90 % des passagers aux quatre principaux aéroports ont été contrôlés dans un délai de 15 minutes par l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA), une amélioration par rapport à 79 % au cours de la première semaine de juillet 2022.
Aéroport international Toronto Pearson : 89 % (98 % en 2019)
Aéroport international de Vancouver : 90 % (91 % en 2019)
Aéroport international Montréal-Trudeau : 93 % (94 % en 2019)
Aéroport international de Calgary : 89 % (87 % en 2019)
Augmentation du personnel pour le contrôle de sécurité et collaboration avec les partenaires de l’industrie
Depuis avril, 2011 agents de contrôle de l’ACSTA ont été embauchés dans l’ensemble du Canada. Les efforts visant à accroître les niveaux de dotation des agents de contrôle dans tous les aéroports se poursuivent.
Le ministre des Transports et Transports Canada continuent de rencontrer des représentants des aéroports et des transporteurs aériens, de l’ACSTA, de l’Agence de la santé publique du Canada (ASPC), de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) et de NAV CANADA de façon régulière afin de garantir une expérience de voyage sûre et efficace, maintenant et à l’avenir.
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