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Air Canada marque son 85e anniversaire en faisant don du légendaire CF-TCC


Pour son 85e anniversaire, Air Canada a annoncé qu’il faisait don de son légendaire L-10A Electra de Lockheed au Musée royal de l’aviation de l’Ouest canadien de Winnipeg.

Cet exemplaire des premiers avions qu’a exploités le transporteur a réalisé son dernier parcours en roulant du hangar d’Air Canada à l’Aéroport international de Winnipeg jusqu’au musée pour la cérémonie officielle de remise.

Cette pièce emblématique de l’histoire de l’aviation sera exposée en permanence pour le plaisir du public.

Immatriculé CF-TCC, ce L-10A Electra est l’un des trois que les Lignes aériennes Trans-Canada (Trans-Canada Air Lines, ou TCA), société prédécesseure d’Air Canada, avaient achetés de l’avionneur Lockheed en 1937.

Jusqu’à récemment, c’était l’un des deux seuls L-10A Electra au monde toujours en service.

« Il n’y a pas meilleure façon de saluer l’un de nos premiers avions et d’en préserver le souvenir que d’exposer le CF-TCC en permanence à Winnipeg, dont l’emplacement central au pays en a fait l’un des premiers ports d’attache de TCA au début de ses activités en 1937 », a déclaré Murray Strom, commandant de bord et premier vice-président – Opérations aériennes, d’Air Canada.

« La longue et riche histoire d’Air Canada et de son réseau qui relie les Canadiens d’un océan à l’autre se poursuit encore aujourd’hui, et tout a pris naissance avec le L-10A Electra de Lockheed, il y a 85 ans. Nous célébrons notre 85e anniversaire en faisant en sorte que cette importante pièce de l’histoire de l’aviation canadienne demeure accessible aux Canadiens et aux passionnés d’aviation durant de nombreuses années. »

En chiffres 

Le L-10A produit par Lockheed en 1937Le 777-300ER de Boeing
(le plus gros avion d’Air Canada)
Équipage : 2 pilotes et une agente de bord,
appelée « hôtesse de l’air » à l’époque.

 
Capacité : 10 passagers
 
Longueur : 11,8 m (38 pi 7 po)
 
Envergure : 16,8 m (55 pi)
 
Hauteur : 3,1 m (10 pi 1 po)
 
Masse à vide : 2 927 kg (6 454 lb)
 
Masse maximale : 4 763 kg (10 500 lb)
 
Groupe moteur : 2 × R-985 Wasp Junior SB
de Pratt & Whitney, de 450 HP chacun

 
Vitesse de croisière : 140 nœuds, 306 km/h
(190 mi/h)

 
Distance franchissable : 1 147 km (713 mi)
 
Altitude de croisière normale : 1 828 – 3
 048 m (6 000 – 10 000 pi)
 
Équipage : 2 ou 4 pilotes, jusqu’à 12 agents
de bord

 
Capacité : Jusqu’à 450 passagers
 
Longueur : 74 m (242 pi 9 po)
 
Envergure : 65 m (213 pi 3 po)
 
Hauteur : 19 m (62 pi 4 po)
 
Masse à vide : 160 390 kg (353 600 lb)
 
Masse maximale : 351 534 kg (775 000 lb)
 
Groupe moteur : 2 réacteurs GE90-115B
 
Vitesse de croisière : 484 nœuds, 
896 km/h (557 mi/h)

 
Distance franchissable : 14 594 km
(9 068 mi)

 
Altitude de croisière normale : 10 668 m
(35 000 pi)


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info@voyagesdaujourdhui.com

Marjorie D. Lafond est la fondatrice de Voyages d’Aujourd’hui. Bachelière en études littéraires et détentrice d’une maîtrise en enseignement, elle se spécialise désormais en tourisme et art de vivre. Sa passion du voyage l’a menée à s’envoler vers plusieurs destinations et alimente aujourd’hui sa mission de vous partager l’actualité locale et internationale ainsi que ses meilleures découvertes. Cette ancienne conseillère en voyages a aussi publié plusieurs romans et guides.