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Air Canada commande 15 autres A220-300 d’Airbus construits au Canada


Air Canada a annoncé aujourd’hui qu’elle a converti des options visant 15 appareils A220-300 d’Airbus en commande ferme, ce qui porte à 60 le nombre total de ces appareils construits au Canada dont elle fera l’acquisition pour son parc aérien.

L’A220, un appareil moderne et écoénergétique, est au cœur de l’engagement d’Air Canada, qui a pour objectif d’atteindre la carboneutralité de toutes ses activités à l’échelle mondiale d’ici 2050. Il réduit de 25 pour cent la consommation de carburant par siège et de 25 pour cent les émissions de CO2 (dioxyde de carbone) par rapport aux appareils de la génération précédente. De même, ses émissions de NOx (oxydes d’azote) sont 50 pour cent en deçà des normes du CAEP/6. L’A220 réduit également de 50 pour cent l’empreinte sonore par rapport aux appareils de la génération précédente.

« Cette nouvelle commande d’appareils A220, qui sont construits à proximité de notre siège social de Montréal, est un développement important dans la modernisation de notre parc aérien et un signe évident que nous sortons de la pandémie en étant bien positionnés pour l’avenir », a déclaré Michael Rousseau, président et chef de la direction d’Air Canada.

« Les A220 sont devenus un pilier de notre flotte monocouloir. Leur performance et le confort qu’ils offrent à nos passagers nous permettent de rivaliser efficacement sur le marché nord-américain. Nous sommes également fiers de soutenir l’industrie aéronautique canadienne. Cette commande d’appareils supplémentaires soutiendra les emplois à l’usine d’Airbus à Mirabel, tout en confirmant les retombées économiques positives d’Air Canada à Montréal, au Québec et dans l’ensemble du Canada. »

Air Canada a passé sa première commande d’appareils A220 en 2016, alors qu’ils étaient connus sous le nom de CS300 de la gamme C Series de Bombardier. Elle comprenait une commande ferme de 45 appareils et des options visant 30 appareils supplémentaires.

Le premier appareil A220 est entré en service pour Air Canada en janvier 2020. La société aérienne exploite une flotte de 31 appareils A220 à l’heure actuelle et deux autres livraisons sont prévues en 2022.

Six autres appareils seront livrés en 2024, puis en 2025, et 15 autres appareils seront livrés en 2026. Tous les A220 d’Air Canada sont construits à Mirabel.

Les activités de développement et de production des appareils A220 d’Airbus sont basées à Mirabel, au Québec. À l’heure actuelle, Airbus assure un emploi à plus de 2 500 personnes à son siège social et à son usine de production de l’A220. Ce chiffre devrait passer à plus de 3 000 personnes dans un avenir proche.

En outre, alors que l’activité s’intensifie, on comptera bientôt 14 appareils A220 construits chaque mois, contre six à l’heure actuelle. La capacité de production maximale devrait être atteinte en 2025. 

« L’annonce faite aujourd’hui est importante pour l’ensemble de l’industrie de l’aviation, a indiqué l’honorable Omar Alghabra, ministre des Transports. Non seulement elle va accélérer le programme de modernisation d’Air Canada, mais elle va également contribuer à rendre ce secteur plus écoresponsable, tout en créant des emplois stables pour les Québécois et tous les Canadiens. Ce type d’investissement aide notre industrie aéronautique à se développer, à innover et à prospérer pour le bien des Canadiens. »

Pour en savoir plus sur les A220 exploités par Air Canada, veuillez cliquer ici.


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Marjorie D. Lafond est la fondatrice de Voyages d’Aujourd’hui. Bachelière en études littéraires et détentrice d’une maîtrise en enseignement, elle se spécialise désormais en tourisme et art de vivre. Sa passion du voyage l’a menée à s’envoler vers plusieurs destinations et alimente aujourd’hui sa mission de vous partager l’actualité locale et internationale ainsi que ses meilleures découvertes. Cette ancienne conseillère en voyages a aussi publié plusieurs romans et guides.